EVで子育て送迎は本当にできる？実用性と走行距離のリアル

「EVって気になるけど、うちみたいに子ども2人いて、送迎に買い物に、週末は遠出もって家庭で使えるのかな？」

最近のEVブームに乗って、我が家もSUVからの買い替えを検討中。でも、調べるほどに出てくる「航続距離の不安」「充電の手間」「荷物の載せにくさ」など、子育て目線での疑問が山積み。

そこで今回は、「EVで子育て送迎や遠出は本当にできるのか？」をテーマに、実用性を徹底検証。パパの理屈とママの現実感覚がぶつかる会話風で、リアルな子育てカーとしてのEVの実力を探っていきます！

子育て世帯がEVに求める“実用性”って何？

EVが「地球にやさしい」だけじゃなく、子育てカーとして使えるかどうか。それって、意外と感覚的な問題じゃなくて、ちゃんと「実用性」の定義から考える必要があります。

送迎・遠出・荷物…EVに求める日常ニーズとは

子育て家庭にとって、車に求めることは明確です。

• 🧒 保育園・学校・習い事への送迎（朝晩で1日10〜20km）
• 🛒 スーパー・ドラッグストアの買い出し
• 🧳 ベビーカー／自転車／週末キャンプ道具などの積載力
• 🏞 週末の郊外ドライブや帰省などの長距離移動

このすべてに対応できて、かつ安全で快適…というハードルの高い条件をクリアできるのか。EVは「毎日の近距離＋週末の遠距離」をこなせるのかが実用性の鍵になります。

ガソリン車との役割分担に変化があるか？

実際、EVに乗り換えると「車との付き合い方」にも変化が出てきます。

• 💡 EVは“送迎や買い物などのルーティン用”に特化
• 🛻 遠出やアウトドアには“サブでガソリン車やカーシェア”を併用

というハイブリッドな使い方をする家庭も増加中。特に都市部では「日常用のEV＋たまの長距離はカーシェア」の組み合わせが合理的という声も。

我が家でも、「1台で全部まかなう」のがベストではなく、「日常をEV、非日常は別手段」という柔軟さが必要なのかもしれません。

航続距離って実際どう？子育て使用でのリアル試算

EVの最大の不安点、それは「1回の充電でどれだけ走れるか」という“航続距離”問題。カタログ上の数値はあくまで理想条件。子育て家庭のリアルな使い方だと、その距離はどう変わってくるのか？具体的にシミュレーションしてみます。

平均航続距離と「実際に走れる距離」のギャップ

多くのEVの航続距離は「300〜500km」とされています。が、これは“何も積まず”“エアコン未使用”“1人乗車”という理想状態での数値。

実際には以下の要素で20〜30％は短くなると考えるのが現実的です：

• 👨‍👩‍👧‍👦 4人以上乗車（子ども含む）
• ❄ エアコン・暖房の使用（夏冬は消費電力大）
• 🚗 都市部のストップ＆ゴーが多い運転
• 🧳 荷物の積載（ベビーカー／荷物など）

つまり、カタログ値400kmの車でも実際は280〜320km程度と見積もるのが安全です。

チャイルドシートやエアコン使用でどう変わる？

子どもがいると、どうしても車内の快適さ優先になりますよね。夏場のエアコン稼働や、冬場の暖房は欠かせません。

さらにチャイルドシートや後部座席の使用が多いと、室内温度のキープのためにバッテリー消費が増加します。特に冷暖房の多用で航続距離が2〜3割減ることもあると覚えておきましょう。

EVは「暖機運転」がいらない一方で、瞬時にバッテリーを消費するという特性があるため、家族使用ではより計画的な運転が求められます。

週末の遠出で充電が必要になるケースとは？

都心から100km以上離れた場所への週末ドライブや帰省時は、1回の往復で200km以上になることも。

例えば以下のようなケースだと…

→ 家族4人＋荷物＋エアコン使用でのドライブなら、片道150kmを超えると途中充電が視野に入ると考えておくのが現実的。

充電スポットはどれくらいある？利用の現実と課題

「長距離移動中に充電できるの？」これは子育てファミリーのEV選びで避けて通れないテーマです。急いで移動したいとき、子どもがぐずるときに「充電待ち」となったら…考えただけでゾッとする。そこで今回は、充電スポットの“数”だけでなく“使い勝手”や“課題”までリアルに掘り下げます。

主要都市と地方でのインフラ格差

まずは数字で見てみましょう。日本全国には現在、約30,000基以上のEV充電スタンドがあります（※急速／普通含む）。が、その分布は以下の通りです。

つまり、「充電スポットがある」＝「いつでもどこでも安心」ではなく、住んでいる地域と利用シーンに大きく左右されるのが現実です。

充電待ち・故障リスクなど「使ってみた課題」

以下はEVオーナーたちの実際の声です。

• 🕒「週末の道の駅で充電待ち20分…子どもが限界だった」
• 🔧「到着したら“故障中”の表示。代替なし」
• 📶「充電器が1基しかなくて、5台待ちのことも」

特に急速充電スポットは1か所に1基だけのことが多く、ガソリンスタンドのような「複数レーン同時対応」が難しいのがネック。

また、「チャージに30分かかる＝子どもが車内で暇を持て余す」という状況も。家族連れには休憩も兼ねた充電プランの設計が必要です。

使えるアプリ＆便利な探し方テクニック

そんなときに役立つのが、充電スポット検索アプリ。以下は代表的なおすすめアプリです：

また、旅先での充電を計画的に行うには以下のような工夫が役立ちます：

• ✅ 目的地ではなく「手前の道の駅」などで先に充電
• ✅ 子どもが遊べる場所と併設されているかを事前に確認
• ✅ 渋滞ピークと充電ピークを避けて行動

「電欠不安」を軽減するには、“ついでに充電”という感覚を持てるかどうかがカギです。

子育て対応のおすすめEV車種と比較ポイント

「EVってどれもコンパクトカーでしょ？」と思っているあなた。それ、もう古いです。最近はSUVタイプやミニバン系のEVも増えており、子育て世帯にピッタリの車種も続々登場しています。ここでは「家族で使いやすいEV車種」の条件と、人気車種の比較、そしてガソリン車との違いを整理してみます。

ファミリー向けEVの条件とは？（広さ・積載力など）

子育てカーとしてEVに求める条件は、以下のようなポイントです：

• 🧒 チャイルドシート2台が無理なく収まる後部座席
• 🧳 ベビーカーを積んでも余裕のあるラゲッジ容量
• 🔌 後席にもUSBポートがあるか
• 👀 360度カメラや安全支援装備が充実しているか
• 🔋 航続距離は300km以上が安心ライン

これらの条件を満たしていないEVは、いくら価格が手頃でも“子育てファミリー”には不向きです。

人気EV車種3選とそれぞれの特徴

以下は、2025年現在で「子育て向き」と評価されている主なEV車種です。

→ 特に「アリア」はチャイルドシート2台＋荷物積載に余裕があり、ファミリー支持が厚い1台。

ガソリン車・ハイブリッド車との比較表

最終的には「EVとそれ以外でどこが違うの？」という比較が判断材料になります。以下にまとめました。

EVが優位なのは維持費・静音性・環境面。一方で、航続距離や充電の自由度ではまだガソリン車に軍配が上がる場面もあります。

まとめ：EVは子育てに本当に“使える車”なのか？

ここまで見てきたように、EVには子育て家庭にとって嬉しいメリットがたくさん。でも、すべての家庭に「絶対向いている」とは言えないのも事実。ここでは、メリットとデメリットを整理しながら、我が家の判断基準、そしてこれから検討する人へのポイントをまとめます。

メリット・デメリット総まとめ

→ 日常の使い勝手と環境性能は非常に高いが、ライフスタイルに合うかどうかがカギです。

我が家の判断基準と最終結論

• ✅ 送迎・買い物中心＋月1000km前後の走行ならEVで十分カバー
• ✅ 遠出やアウトドアはレンタカーやサブカー活用でカバー
• ✅ 補助金の時期と条件が揃った今がチャンス

→ 結論：EVは「日常特化型のファミリーカー」として“使える”選択肢

“オールマイティ”を求めるとまだ不安は残るけど、“用途を割り切れば”コスパ最強です。

買い替え前に確認したい3つのこと

1. 🔌 充電環境の確認
   　→ 自宅に200Vコンセントがあるか？設置できるか？
2. 🚗 航続距離と使用シーンの相性
   　→ 家族の送迎・週末の距離をざっくり計算しておこう
3. 💰 補助金の申請条件と時期
   　→ 市区町村によって大きく差があるので要チェック！

EVは「未来の車」ではなく、“今”現実的な選択肢としての魅力があります。子育て中の今だからこそ、家計と環境と実用性のバランスを見直すチャンスかもしれません。