【実例付き】同じ車なのに価格が違うのはなぜ？ディーラー見積もりを正しく比較する方法

サルヂエファミリーの皆さん、こんにちは！理屈っぽいパパです。
いやぁ、車選びって本当に大変ですよね。特にウチみたいに怪獣（息子たち）が2人もいると、次の車はスライドドア必須か？燃費は？安全性は？と、考えることが山積み。

で、最近、本気で次のファミリーカーを検討し始めたんですよ。ママと「これがいいね！」なんて車種を絞り込んで、ウキウキしながら近所のディーラー数件に見積もりを取りに行ったんです。

そしたら……。

「あれ？A店とB店、同じ車なのに見積もり金額が全然違う！」

ママは「なんでよ！こっちの方が安いはずなのに！」と直感的に怒ってるし、僕は僕で「ふむ…この価格差はどこから生まれているんだ？これは徹底的に調べる価値がありそうだ」と、いつもの“知りたい病”が発症しまして。

車の買い替えって、家計の一大イベント。数万円、いや数十万円の差が出るなら、テキトーに「ここでいっか」なんて決められません。

今回のサルヂエ検証企画は、「なぜ同じ車でもディーラーによって価格が違うのか？」そのカラクリと、僕たち家族（皆さん）が納得して車を買うための「見積もりの比較ポイント」を、理屈っぽく徹底的に解明してみようと思います！

「一番安いところで買えばいいじゃん」と言うママを横目に、パパが調べ上げた「価格差の真相」と「契約時の判断基準」、ぜひ参考にしてみてください。

🚗 なぜディーラーによって見積もり金額が違うのか？

「トヨタのお店」「ホンダのお店」と僕たちはざっくり呼びますが、見積もり比較の第一歩は、その「お店」の正体を知ることから始まります。

ここ、テストに出ますよ（笑）

販売目標や営業成績で値引き幅が変わる

まず一番大きいのが、これ。「値引き額」です。

ママは「同じトヨタの看板なんだから、値引きも同じルールでしょ？」って言うんですが、違うんですよ。

例えば「ネッツトヨタA店」と「ネッツトヨタB店」があったとします。同じ「ネッツ」の看板を掲げていても、運営している会社（経営母体）が全く別というケースがザラにあるんです。「株式会社A自動車販売」と「株式会社Bモータース」みたいな感じですね。

会社が違えば、当然、経営方針も違います。

パパのうんちくコーナー：なぜ運営会社が違うの？
昔、トヨタが「トヨタ店」「トヨペット店」「カローラ店」「ネッツ店」みたいに販売チャネル（系列）を分けていた名残や、地域ごとに地元の有力企業がディーラー権を持って販売網を作っていった歴史的経緯があるんです。今はその垣根もだいぶなくなりましたが、運営会社は別々のまま、という地域が多いんですね。

会社が別ということは、「販売目標」も別々。
月末や決算期（3月や9月が多いですね）に、「今月あと5台売れば目標達成だ！」っていうA店と、「今月はもう目標達成したから、無理な値引きはしなくていいや」っていうB店とでは、提示できる値引き額（＝営業マンの裁量）が天と地ほど変わってくるんです。

「今決めてくれるなら、この『目標達成値引き』を上乗せします！」なんていうのは、まさにこのタイミングの違いなんですね。

オプションの組み方・諸費用の設定が異なる

「なるほど、値引きか。じゃあ値引き額だけ見ればいいのね」とママ。
甘い！（と、僕は心の中で叫びました）

見積もりをよーく見てください。次に違うのが「オプション」と「諸費用」です。

• オプションの違い
  こっちは「フロアマットとナビをお願いします」と伝えたのに、A店はメーカー純正の高級マット、B店はディーラーオリジナルの少し安いマットで見積もってきたり。あるいは、A店は頼んでもいない「ボディコーティング」や「延長保証パック」を「皆さん付けられますよ」とシレッと入れてきたりします。
  もちろん、それが悪いわけじゃなく、必要なものならいいんです。でも、比較する時は「同じ土俵」じゃないと意味がない。

• 諸費用の違い（ここ重要！）
  僕が一番「おや？」と思ったのがココ。税金や保険料のように法律で決まっている「法定費用」は、もちろん全店共通です。
  問題は「代行費用」と呼ばれる部分。
  • 納車費用：お店から自宅まで車を運ぶ費用。
  • 車庫証明代行費用：警察署への車庫証明の申請を代行する費用。
  • 検査登録代行費用：運輸支局（陸運局）での車両登録を代行する費用。

  これらの「代行」にかかる手数料が、ディーラー（運営会社）によって数千円～1万円以上違うことがあるんです。「納車費用？自分で取りに来るからカットしてよ」と言えるお店もあれば、「うちは必須です」と言われるお店もある。この積み重ねが、総額をじわじわと変えてくるんですね。

営業担当者の交渉スタンスにも違いが出る

そして最後は、やっぱり「人」。

「このお客さんは、本気で買う気がありそうだ」「この人は、他店と比較して本気で交渉してきそうだ」と営業担当者が判断すれば、最初から「勝負できる値引き額」を提示してくることもあります。

逆に、「まだ買う気なさそうだな」「とりあえず見積もりだけ欲しいって感じだな」と思われたら、値引きゼロ、あるいは最低限の見積もりしか出てこないことも。

さらに言えば、ベテランの営業マンで「自分一人でここまで値引きOK」という裁量権を持っている人もいれば、新人の営業マンで「値引きは必ず店長決裁」という人もいます。

つまり、「運営会社の違い」「オプションや諸費用の設定」「営業担当者のスタンス」。これらが複雑に絡み合って、僕たちが手にする「見積書」の金額は変わってくる、というわけです。

いやー、奥が深い。
「じゃあ、その見積もり、どこをどうやって比べればいいのよ！」というママのツッコミが聞こえてきそうですね。

次の章では、その具体的な「比較ポイント」を、僕が作ったチェックリストで解説していきますよ！

📊 見積もり比較で見るべき5つのポイント

手元に複数枚の見積書がある前提で読んでください。なければ、今すぐ（は無理でも）貰ってきましょう。話はそれからです。

① 車両本体価格（値引き前後）

まず、一番大きな金額が動く部分。
見積書には「車両本体価格」と、そこからの「値引き（割引）」が書かれているはずです。

• 車両本体価格：これはメーカー希望小売価格なので、基本的には全店共通のはず。（※たまにモデルチェンジ前後で旧型と新型が混在してる時などは注意）
• 車両本体値引き：ここが最初の勝負どころ。前の章で説明した「販売目標」や「営業さんの裁量」が最も反映される数字です。

A店は20万円引き、B店は15万円引き。これだけ見ると「A店の勝ち！」とママは言う。
待った！
話はそんなに単純じゃないんです。

② オプション内容と価格

次に注目すべきは「オプション（付属品）」。
ここの「値引き」も要チェックです。

• オプション合計額：まず、合計額が大きく違わないか？
• オプション内容：A店は「フロアマット、ナビ、ETC」で30万円。B店は「フロアマット、ナビ、ETC、バックカメラ、ボディコーティング」で35万円。……一見B店は高いですが、モノが違いますよね？
• オプション値引き：ここがミソ。A店は「車両本体から20万引き」だけど「オプション値引きゼロ」。B店は「車両本体から15万引き」だけど「オプションから5万引き」。

お気づきですか？
「車両本体値引き」と「オプション値引き」の合計額で見ないと、どっちが本当に頑張ってくれているのか分からないんです。

営業さんによっては、「本体値引きはこれが限界なんですけど、代わりにこのオプションをサービス（無料）しますんで！」とか、「オプションセットで付けてくれるなら、合計でここまで引きます！」という交渉術を使ってきます。

僕たち消費者は、「車両＋オプションの合計額」から「値引きの合計額」を引いた【実質の支払額】で比較しないとダメ、ということですね。

③ 諸費用の内訳（登録・整備・納車費など）

はい、ここ！理屈っぽい僕が一番「むむ？」と思った部分です。
諸費用は「法定費用」と「代行費用」に分かれます。

• 法定費用（税金・保険料）
  自動車税、重量税、環境性能割、自賠責保険料など。これは国や保険会社に払うお金なので、どこで買っても全く同じです。ここが違ったら、単なる計算ミスか、登録月が違うか、ですね。

• 代行費用（手数料）
  問題はこっち。前の章でも触れた「ディーラー（運営会社）の取り分」です。
  僕が取った3社の見積もりを比較したら、こんな感じでした。

※表はあくまでパパが作った架空の比較例です

ほら！これだけで数千円の差が出ます。
「納車費用」なんて、「お店まで自分で取りに行きますから、カットしてください」って言えば、ゼロ円にしてくれる（＝交渉できる）場合が多い項目です。B店は最初からゼロ円でしたが、A店とC店には交渉の余地アリ、と。

総額だけ見て「B店が安い！」と飛びつくと、実はA店も交渉すれば安くなったかもしれないわけです。

④ 納期・対応スピード

これは金額には直接出ませんが、超重要。特にウチみたいに「次の車検までに絶対欲しい！」とか「子供の入学式に間に合わせたい！」というリミットがある場合。

人気の車種だと、平気で「納期半年待ち」とか言われます。
でも、ここでもディーラー（運営会社）の「在庫」や「メーカーへの発注枠」に差が出ることがあるんです。

• A店：「今契約しても半年待ちですね…」
• B店：「たまたまウチが発注してたキャンセル枠が1台あるんで、色さえ合えば2ヶ月でいけますよ！」

これはもう、タイミングと運もありますが、比較しないと分からない情報です。
あと、見積もり依頼してからのレスポンス。質問への回答が早いか、的確か。こういう「対応スピード」は、後々の付き合いを考えると意外と大事だと、僕は思いますね。

⑤ アフターサービス・保証の充実度

最後。「安かろう、悪かろう」じゃ困るのが車です。
購入後のメンテナンス、点検、保証。

• メーカー保証：これは新車なら基本（例：3年または6万km）＋特別保証（例：5年または10万km）が全国共通で付きます。
• ディーラー独自保証：お店（運営会社）が独自に「メーカー保証が切れた後も、ウチで買ってくれたらプラス2年保証しますよ！」みたいなのを付けてくれる場合があります（有料/無料あり）。
• 点検パック：車検までの点検（6ヶ月点検、12ヶ月点検）をセットにした「メンテナンスパック」の料金や内容も、会社によって微妙に違います。

「A店は本体価格が2万円高いけど、独自の長期保証が付いてて、点検パックも充実してる」
「B店は総額最安値だけど、保証はメーカー標準のみ。点検もその都度払い」

これをどう判断するか。
「故障なんてしないでしょ」と楽観的なママと、「いや、機械モノは『もしも』を考えるべきだ」という僕とで、意見が分かれるところです。
これはもう、各家庭の「安心」に対する価値観で決めるしかないですね。

⚠️ 複数見積もりを比較するときの注意点

ここを疎かにすると、今までの苦労が水の泡ですよ！

比較条件は統一するのが基本

これが一番大事。「比較の土俵を揃える」ということです。

ママが持ってきた見積もり、こうなってませんでしたか？

• A店：グレードX、ナビ・ETC付き、ボディコーティング有り
• B店：グレードX、ナビ・ETC付き、ボディコーティング無し

これで「B店の方が5万円安い！B店にしよ！」と判断するのは、あまりにも早計です。
そりゃ、コーティング代（数万円）が入ってなきゃ安いですよ。

あるいは、

• A店：グレードX（←僕たちが欲しいやつ）
• B店：グレードZ（←営業さんに「こっちが売れてますよ」と勧められた上位グレード）

これじゃ、もはや比較になりませんよね。

理想は、全てのお店に「全く同じグレード、全く同じメーカーオプション、全く同じディーラーオプション」で見積もりを依頼すること。

「でも、お店によって勧めてくるオプション（ディーラー独自のマットとか）が違うんだけど？」
そうなんです。だから、もし条件がズレてしまったら、Excelや手書きの比較表で「条件を揃えた場合の“仮想総額”」を計算するんです。

パパの理詰め計算術

• A店（コーティング代5万円込み）：総額305万円
• B店（コーティング無し）：総額300万円

この場合、B店でA店と同じコーティング（仮に5万円とする）を付けたと仮定すると、B店の仮想総額は305万円。
→ 結果、「実質的な価格差はほぼ無い」と判断できます。

面倒くさい？
でも、これをやらないと、「A店は値引きが渋い」のか「単に高いオプションが入ってるだけ」なのか、正しく判断できないんです。

最安値だけを追いすぎると損することも

「土俵を揃えたら、今度こそ一番安いところでいいでしょ！」とママ。
うーん、それがね、理屈上はそうなんですが、「最安値＝最高の買い物」とは限らないのが、車選びの難しいところ。

例えば、僕たちが取った見積もりで、C店がダントツで最安値だったとします。
でも、そのC店、ウチから車で1時間半かかる隣の県にあるお店だったら、どうでしょう？

• 契約や納車のたびに往復3時間。
• 購入後の無料点検、オイル交換のたびに往復3時間。
• 万が一、トラブルがあった時の相談窓口が遠い。

これを「ガソリン代と時間かけても、最初の10万円の安さの方が魅力だ」と判断できるなら、C店でOKです。

でも、ウチみたいに怪獣2人を乗せて「ちょっと点検行ってくる」が気軽にできない家庭だと、「家から15分で行けるA店」の安心感や利便性も、価格差を埋める「価値」になるんじゃないか、と僕は思うわけです。

「安物買いの銭失い」ならぬ、「最安値買いの手間失い」にならないか。
特にママがメインで運転して、点検にもママが行くことになるなら、ママの「通いやすさ」は、パパが思う以上に重要なファクターかもしれません。

キャンペーンや特典も加味して判断

見積書の「総支払額」だけを睨めっこしていても見えてこない「お得」もあります。それが「キャンペーン」と「現物支給の特典」です。

• A店：「今月は下取り強化月間！通常査定額＋5万円アップ保証します！」
• B店：「ご成約特典で、10万円相当の純正ナビをプレゼント！」
• C店：「金利0.9%の特別低金利ローンが使えます！」

これら、見積書の「値引き」欄には直接反映されてないことが多いんです。

B店のナビプレゼントなんて、もし僕たちが「ナビは社外品の安いやつでいいや」と思ってたら、10万円の価値はないですよね？でも「純正ナビが欲しかった！」なら、実質10万円引きと同じ。

ローンの金利もバカになりません。300万円を5年ローンで組むとして、

• 金利3.9%（よくある標準金利）→ 総支払額 約330万円（利息約30万円）
• 金利0.9%（C店のキャンペーン）→ 総支払額 約307万円（利息約7万円）

なんと、利息だけで23万円も差がつく！
これ、A店がC店より20万円値引きが大きくても、ローン組んだら逆転しちゃいますよね。

だから、「最終的な支払い総額」と「得られるサービス（現物含む）」を、冷静に、総合的に比較しないと、本当のお得は見えてこないんです。
いやー、疲れるけど、面白い（笑）

🤝 どこで買う？契約先を決める3つの視点

価格（論理）と満足度（感情）。このバランスをどう取るか。ウチの結論はこうです。

価格以外の満足度（サービス・接客・通いやすさ）

ママが言った「感じが良い」「話しやすい」。これ、ものすごく重要です。
高い買い物だからこそ、「この人から買いたい」「このお店なら信頼できる」という納得感が、最後のひと押しになります。

じゃあ、その「満足度」って具体的に何でしょう？

• 質問への回答：僕の理屈っぽい質問にも、ママの直感的な不安（「このシート、汚れたらすぐ拭ける？」とか）にも、面倒くさがらず、的確に答えてくれるか。
• メリットとデメリットの説明：良いことばかりじゃなく、「このグレードは人気ですけど、ウチみたいに子供乗せるなら、こっちの防水シートの方が絶対良いですよ」とか「この機能は、パパの使い方だと多分持て余します」みたいに、正直に教えてくれるか。
• お店の環境：ママが気にしてた「清潔感」や「キッズスペースの充実度」。ウチみたいに怪獣連れだと、これが無いと商談どころじゃないですからね。
• 通いやすさ：H2-3でも触れましたが、「家からの距離」は、点検や急なトラブルの時の「時間コスト」に直結します。

総額5万円の差も、この「ストレスフリーな環境」を5年間買うと思えば、高くないのかもしれません。

整備対応や保証の内容を事前にチェック

次。車は「買ってから」が本番です。
僕たち家族の命を乗せて走るわけですから、メンテナンス体制は妥協できない。

「アフターサービス」の質を、契約前にどう見極めるか。

パパのうんちくコーナー：工場の種類
ディーラーの工場には大きく分けて「指定工場（民間車検場）」と「認証工場」があります。

• 指定工場：その場で車検ラインを持っていて、検査まで完了できる。土日に車検が終わることも多く、技術力も高い傾向に。
• 認証工場：整備はできるけど、最終的な検査は運輸支局（陸運局）に持ち込む必要がある。

お店の敷地内に立派な工場が併設されていれば、まず「指定工場」でしょう。整備のスピードや柔軟性に差が出ることがあります。

他にも、

• 点検パックの柔軟性：オイル交換の種類（安いのでいいか、高性能のにするか）を選べたり、不要な点検を外せたりするか。
• 緊急時の対応：土日も整備工場が開いているか？（←これ大事！） 万が一の時、代車はすぐに貸してくれるか？

こういう「購入後」の安心感を、価格と天秤にかける必要がありますね。

営業担当との信頼関係も意外と重要

そして最後は、やっぱり「人」。
ママがA店の〇〇さんを気に入ったように、結局、僕たちは「人」から物を買うんです。

「信頼関係」なんて言うと曖昧ですが、僕なりに「こういう担当者は信頼できる（かも）」という基準を考えてみました。

• 無理な「即決」を迫らない
  「今日決めてくれたら…！」は営業の常套句ですが、こっちが「家族会議します」と伝えた時に、「分かりました。ぜひ良いお返事お待ちしてます！」と笑顔で引いてくれるか。「いや、今日じゃないとこの条件は…」としつこいか。
• 長期的な視点を持っているか
  「今回売ったら終わり」じゃなく、「これから長いお付き合いになりますので」「お子さんたちが大きくなった時の次の買い替えも、ぜひ相談してください」というスタンスが見えるか。
• 家族全員を見て話すか
  お金を出す僕（パパ）ばっかり見て話す営業マンより、実際に運転するママの不安や、子供たちの「このテレビ見れるー？」みたいな素朴な声にも耳を傾けてくれる人。

A店は5万円高いけど、ママの満足度とアフターの安心感が手に入る。
B店は最安値だけど、点検のたびにママがちょっと憂鬱になるかもしれない。

うーん、悩ましい…。
…いや、待てよ。
その「B店の最安値（総額300万円）」という事実を、僕たちが気に入っている「A店（総額305万円）」の〇〇さんに伝えたら、一体どうなるんだろう…？

次の章では、いよいよ最終局面、「見積もり交渉」について切り込んでみます。

💰 見積もり交渉を有利に進める（というより「相談する」）コツ

「交渉」なんて言うと難しそうですが、要は「こっちの事情をどう伝えるか」です。僕が実践した（シミュレーションした）3つのステップを紹介します。

比較していることは正直に伝えてOK

まず、大前提。
「他店も見てますか？」と聞かれたら、正直に「はい、B店とC店も見て、今A店さんで3社目です」と伝えてOKです。

これを隠すメリットは何もありません。
むしろ「あちこち見てる」と伝えることで、営業さん側も「このお客さんは本気だ。相場も分かっているな」と認識し、中途半端な見積もり（値引きゼロとか）が出てくるのを防げます。

じゃあ、B店の見積書（現物）をA店に見せるべきか？
ママは「見せた方が早いじゃない」と言いますが、僕は「それは最後の切り札」だと考えます。

パパの交渉術（初級編）
まずは口頭で伝えるのがスマートです。
「実はB店さんだと、全く同じ条件で総額300万円だったんです」と。

なぜか？
いきなり見積書（物証）をドン！と出すと、A店の営業さんは「なるほど、B店は300万か。じゃあウチも300万に合わせます」がゴールになりがちです。
でも、口頭で伝えると、「そうですか…B店さん頑張りますね…。うーん、ウチは300万はキツいけど、301万円＋ボディコーティングサービスでどうでしょう！？」と、「300万に合わせる」以外の「A店独自の対抗策」を引き出せる可能性があるからです。

相手の出方を見るためにも、カードは最初から全部見せない。基本ですね。

「あと一声」を引き出すタイミング

「いつ言うか」も超重要。
店に入って第一声、「安くして！」なんて言うのは最悪です（笑）。

僕たちが「相談」を切り出すベストタイミング。それは、「買うお店は、ほぼA店に決めている」という段階です。

1. A店の見積もり（305万円）をもらう。
2. B店の見積もり（300万円）をもらう。
3. 家族会議で「やっぱりA店がいいね。でも価格がね…」となる。（←イマココ）
4. 再びA店に行く。

そして、担当の〇〇さんにこう切り出すんです。

パパの交渉シミュレーション（実践編）
「〇〇さん、こんにちは。この前の見積もり、ありがとうございました。家族で話したんですが、やっぱりウチは、〇〇さん（A店）から買いたい、という結論になったんです」
（↑まず、「あなたから買いたい」という意思を明確に伝える。これで相手も「お、契約取れるかも」と前向きになります）

「ただ、一点だけ…。実はB店さんの見積もりが総額で300万円でして…。正直、この5万円の差でママと悩んでるんです。なんとか、ウチがA店さんで気持ちよく『お願いします！』と言えるように、もう一声、〇〇さんの力で頑張ってもらえませんか？」

これです。
ポイントは「あなた（A店） vs B店」の構図にすること。
僕たち（客）が値引きを要求してるんじゃなく、A店がB店に「勝つ」ために、A店が自ら頑張る、という流れを作るんです。

「A店で買いたい」という熱意を伝えた上で、その障害となっている「価格差」を取り除いてほしい、と「相談」する。これなら、ママも「それなら感じ悪くないかも」と納得してくれました。

「即決前提」ではなく“比較中”を伝えて焦らせない

ここで注意点が一つ。
よくある交渉術で「今日ここで決めますから、安くしてください！」と、こっちから「即決」をチラつかせる方法があります。

あれ、僕はあまりお勧めしません。
なぜなら、「今日決めてくれるなら、これが限界です」と、相手の「早めの限界点」を引き出してしまう可能性があるから。

そうじゃなくて、あくまで僕たちは「悩んでいる客」を演じる（いや、本当に悩んでるんですが）。

「A店の対応は満点。でもB店の価格も捨てがたい。A店がB店に価格で少しでも歩み寄ってくれたら、もう僕たちは悩む必要がなくなるんだけどなぁ…」
この「悩んでます」という状況を伝えるのがベストです。

相手（A店の営業さん）に「ああ、このお客さん、このままだとB店に流れちゃうかも。店長に相談して、なんとかウチで決めてもらおう！」と思わせることができれば、僕たちの勝利です。

• ×「安くしないと買いませんよ」（脅し）
• 〇「価格さえ折り合えば、御社で決めたいんです」（相談）

このスタンスの違いが、契約後の良好な関係にも繋がってくると、僕は思うんですよね。

🏢 主要メーカー別｜見積もりを取れる販売会社名まとめ（トヨタ・ホンダ・日産ほか）

「は？トヨタモビリティ？ネッツ？カローラ？Honda Cars？プリンス？ワケわかんない！」
はい、ママの気持ち、よく分かります。僕も最初はそうでした。

これは、日本の自動車販売の「歴史」が関係してるんです。
昔はメーカーごとに「売るお店のブランド（販売チャネル）」を分けていた名残なんですね。

トヨタの正規ディーラー名と地域差（例：トヨタモビリティ東京／ネッツトヨタ神奈川など）

一番ややこしい（と僕が思った）のがトヨタ。
昔は高級車中心の「トヨタ店」、ファミリーカー中心の「トヨペット店」、大衆車中心の「カローラ店」、若者向け中心の「ネッツ店」と、4つの系列に分かれていました。

今は、東京都のように全部が統合されて「トヨタモビリティ東京」という一つの会社になった地域もありますが、多くの地域では、まだ別々の会社が運営しています。

• 神奈川県の場合（一例）
  • トヨタモビリティ神奈川（旧トヨタ店＋旧カローラ店など）
  • ネッツトヨタ神奈川（旧ネッツ店）
  • ウエインズトヨタ神奈川（旧トヨペット店）
  • など…

• 愛知県（お膝元）の場合（一例）
  • 愛知トヨタ自動車（トヨタ店）
  • 名古屋トヨペット（トヨペット店）
  • トヨタカローラ愛豊（カローラ店）
  • ネッツトヨタ名古屋（ネッツ店）
  • などなど…

見てください。同じ県内でも、こんなに「トヨタの正規ディーラー」を運営する会社があるんです。
これ、全部「別会社」です。

ホンダの販売会社（例：Honda Cars 東京都中央／Honda Cars 埼玉など）

ホンダは、昔「プリモ店」「クリオ店」「ベルノ店」と分かれていましたが、今は「Honda Cars（ホンダカーズ）」という名称に統一されています。

「なーんだ、ホンダは全部同じなのね」とママ。
違います！

看板は「Honda Cars」で統一されていますが、その後ろ！
「Honda Cars 東京中央」「Honda Cars 埼玉」「Honda Cars 川崎」のように、地域名や屋号がついています。
これ、「株式会社ホンダカーズ東京中央」「株式会社ホンダカーズ埼玉」のように、全部「別会社」が運営しているんです。

だから、「Honda Cars A店」と、道路の向かいにある「Honda Cars B店」が、全くの別会社（＝ライバル店）である可能性も十分にあるわけです。

日産のディーラー（例：日産プリンス東京／神奈川日産など）

日産も歴史が古いですからね。
昔は「日産店」「モーター店」「プリンス店」「サニー店」「チェリー店」と、なんと5系列も…。

今はだいぶ整理されましたが、地域によって運営会社は様々です。

• 東京都の場合（一例）
  • 日産東京販売
  • 日産プリンス西東京販売
  • など…

• 神奈川県の場合（一例）
  • 神奈川日産自動車
  • 日産プリンス神奈川販売
  • など…

「日産」と「プリンス」が別会社として残っている地域もあれば、統合されている地域もあります。

スズキ・マツダ・ダイハツなどのディーラー事例

他のメーカーも基本は同じです。

• スズキ：「スズキアリーナ〇〇」「スズキ販売〇〇」など
• マツダ：「〇〇マツダ販売」「関東マツダ」など
• ダイハツ：「〇〇ダイハツ販売」など

その地域の「地名」や「屋号」がついているディーラーは、メーカー直営の場合もあれば、その土地の有力企業が経営している「地場資本」の会社である場合も多いです。

販売会社が違えば価格も違う！その理由とは？

もうお分かりですね。

「運営会社が違う」＝「経営方針、販売目標、諸費用の設定、営業マンの裁量（値引き額）が全部違う」

これが、僕たち消費者が「同じ車なのに価格が違う！」と混乱する最大の理由だったんです。

逆に言えば、僕たち消費者は、「同じメーカーの車を買うのに、複数のライバル会社から相見積もりを取れる」という、非常に恵まれた（？）環境にいるとも言えます。

「なるほどねー。じゃあ、トヨタのシエンタが欲しいなら、『トヨタモビリティ神奈川』と『ネッツトヨタ神奈川』と『ウエインズトヨタ神奈川』の3社全部で見積もり取るのが最強ってこと？」

ママ、その通り！
理屈の上では、それが一番「底値」を探る方法ですね。
（※ただし、今は全車種全系列併売になったので、昔ほどの露骨な差は出にくくなった、という話もありますが…うんちくが長くなるので割愛します）

さあ、これでディーラーのカラクリは丸裸。
いよいよ最後のまとめです。

✅ まとめ｜比較して「納得できる買い方」を選ぼう

結局、車は「高い買い物」であると同時に、「長く付き合う相棒」を選ぶ行為なんですよね。

値段の差には必ず理由がある

僕たちが最初に直面した「A店とB店で価格が違う」という謎。
その答えは、「運営している会社が違うから」という、実にシンプルなものでした。

会社が違えば、

• 販売目標が違う → 値引き額が変わる
• 諸費用（代行手数料）の設定が違う → 総額が変わる
• オプションの組み方やサービスが違う → 実質価格が変わる
• アフターサービスや保証が違う → 購入後の安心感が変わる

僕たち消費者は、その「差」を正しく見極める「目」を持たないといけない、ということです。
「総額」だけを見て即決するのは、あまりにも危険。その内訳をしっかり比較することが、納得への第一歩でした。

「安さ」だけでなく「納得感」で選ぶ

じゃあ、一番安いところで買えばいいのか？
ウチは（特にママが）そうじゃない、という結論になりました。

• 家から近い（＝点検がラク、トラブル時も安心）
• お店がキレイで、キッズスペースが充実（＝家族で行きやすい）
• 担当の営業さんが話しやすい（＝ストレスがない）

こういった「価格には現れない価値（満足度）」を、どう評価するか。

最安値のB店より5万円高くても、この「安心」と「快適さ」が手に入るなら、A店で買う価値はあるんじゃないか？
これが、ウチの家族会議での着地点でした。

もちろん、「いや、ウチはとにかく価格重視！整備は近所のガソスタでやるから！」というご家庭なら、最安値を追求するのも全く正しい選択です。

迷ったら信頼できる営業担当を選ぶのも一手

そして、最後。
僕たち家族は、A店の担当〇〇さんに、B店の見積もり額（300万円）を正直に「相談」しました。
「A店で買いたいんです。でも、この価格差だけがネックで…」と。

結果、A店の〇〇さんは店長さんと掛け合ってくれて、「B店さんと同じ300万円は無理ですけど、▲▲（オプション）をサービスして、実質301万円までなら頑張れます！」という回答を引き出してくれました。

B店との価格差は実質1万円。
「それなら、あのキッズスペースと〇〇さんの対応の良さを考えたら、絶対A店がいい！」とママも即決。

価格（論理）と満足度（感情）。
その両方を天秤にかけ、家族全員が「A店で買えて良かったね」と笑える着地点を見つけること。
それが、今回の「ディーラー見積もり比較」のゴールなんだと、僕は思います。

いやー、調べた調べた。
これで次の車、胸を張って契約してきます！
この検証が、今まさに「見積もり、なんか違う…」と悩んでいる、どこかのご家庭の参考になれば幸いです！