いやはや、最近のガソリン価格、本当に家計に厳しいですよね。ママからも「ねえ、またガソリン代上がってない？先月より請求多くない！？」と、直感的ながらも鋭いツッコミが入りました。
確かに、我が家のように週末の買い出しや子供たちの送迎、たまの遠出（という名の怪獣鎮圧ドライブ）で車を頻繁に使う家庭にとって、ガソリン代は無視できない「ほぼ固定費」です。
「1Lあたり数円の違いなんて、大したことないでしょ？」
なんて思っていたら大間違い。理屈っぽく計算してみると、月100L給油する家庭なら、1Lあたり5円違うだけで年間6,000円の差。10円違えば12,000円…これ、家族でちょっと良い外食に行ける金額ですよ。
ママ：「えっ、そんなに？じゃあいつも入れてるあのスタンド、本当に一番安いの？」
パパ：「ふむ。確かに『いつもの場所だから』という理由だけで選んでいるな。これは“サルヂエファミリー”として、徹底的に調べてみる価値がありそうだ」
というわけで、今回の「なんでも自分達で調べてやってみる」企画は、出光（apollostation）でガソリンを1Lでも安く入れるための具体的なコツを徹底検証します！
特に、出光系列のSS（サービスステーション）を使っている方。「Drive On」という公式アプリや特定のカードをうまく使わないと、実はかなり損しているかもしれない…という仮説のもと、割引の仕組みを丸裸にしていきます。
「どうすれば他より安く入れられるか」
「アプリやクーポンの仕組みはどうなってる？」
そんな疑問に、理屈っぽく、分かりやすくお答えしていきますよ！
Drive Onアプリは必須！給油前にクーポンをチェック
さて、まずパパが目を付けたのが、出光が公式に提供している「Drive On（ドライブオン）」というスマートフォンアプリです。
ママ：「また新しいアプリ？スマホの容量ないんだけど…」
パパ：「まあまあ、そう言うな。この手の公式アプリは、使わない人には何の価値もないが、使う人には“明確な割引”を提供するのがセオリーだ。まずはその仕組みから見ていこう」
出光系列の公式アプリ「Drive On」とは？
「Drive On」は、一言で言えば「出光（apollostation）専用のデジタル会員証兼クーポン配布アプリ」です。
以前は「DrivePay」や「EasyPay」といったキーホルダー型の決済ツールが主流でしたが、今はスマホアプリに機能が集約されつつあります。
主な機能は以下の通り。
- モバイルDrivePay（決済機能）: アプリ画面のQRコードをかざすだけで給油・決済が完了する。
- クーポン受信: 事前に登録した「マイ店舗（お気に入りのSS）」から、ガソリン割引クーポンが届く。
- 利用履歴の確認: いつ、いくら給油したかがアプリで一目瞭然。
- メンテナンス通知: オイル交換や車検の時期をお知らせ（これはSS側の営業戦略でもあるな）。
注目すべきは、もちろん「クーポン受信」機能です。
マイ店舗登録でクーポン配布が始まる仕組み
このアプリの最大の“キモ”は、「マイ店舗」を登録しないと、お得なクーポンがほぼ届かないという点です。
ママ：「え、どういうこと？アプリ入れただけじゃダメなの？」
パパ：「その通り。ここが重要な分岐点だ。アプリをインストールしたら、まず『自分が一番よく使う出光のSS』を検索して、マイ店舗に登録する必要がある」
仕組みとしてはこうです。
- ユーザーがアプリで「マイ店舗」を登録する。
- 各SS（店舗）が、マイ店舗登録してくれたユーザー（＝常連客候補）に対して、独自の割引クーポンを配信する。
- ユーザーは給油前にアプリを起動し、届いているクーポンをチェック。
- 給油時にアプリのQRコード（モバイルDrivePay）をかざせば、自動的にクーポンが適用されて割引価格になる。
つまり、全国一律の割引ではなく、各店舗が「再来店してほしい」という意思で個別に値引きを行っているわけです。だからこそ、マイ店舗登録が必須なんですね。
1Lあたり▲3〜7円の実例も。使わない手はない！
「で、結局いくら安くなるの？」とママが一番気になるところでしょう。
これは店舗や時期によって本当にマチマチですが、Web上の情報や口コミを調査してみると、以下のようなクーポンが配布されているケースが多いようです。
- ガソリン・軽油：1Lあたり3円～5円引き
- 週末限定やキャンペーン時：1Lあたり7円引き
- 初回登録時：1Lあたり10円引き（※これは一度きりのボーナス）
仮に「1Lあたり5円引き」のクーポンが定常的に手に入るとしましょう。
月100L給油する我が家の場合、毎月500円、年間で6,000円の節約になります。アプリをインストールして、マイ店舗をポチッと登録する。この“ほんの数分の手間”だけで、年間6,000円が浮く計算です。
ママ：「年6,000円…！それ、息子たちの新しい靴代になるじゃない！」
パパ：「だろ？使わない理由がない。むしろ、出光で入れてるのにDrive Onを使ってないのは、自ら割引を放棄しているのと同じだ。これは、出光でガソリンを安く入れるための“必須装備”と言っていいだろう」
もちろん、すべての店舗が太っ腹なクーポンを頻繁に出しているとは限りません。自宅や職場の近くに複数の出光SSがあるなら、複数をマイ店舗に登録（最大5店舗まで可能）し、一番割引率の良いクーポンを選んで給油しに行く、という“賢い”使い方も理論上は可能です。
まずは「Drive On」をインストールし、最寄りの店舗を登録してみる。これが、出光での節約生活の第一歩ですね。
「ねびきプラス」「apollostation card」でカード割引を最大化
Drive Onアプリの重要性は分かった。だが、パパの“理屈っぽい”探求心はまだ満たされていません。アプリ（クーポン）とは別に、もっと根本的にガソリン代を安くする仕組みがあるはずだ…。
ママ：「アプリで安くなるなら、それで良くない？またクレジットカードの話？カード増やすの、管理が面倒だからイヤよ」
パパ：「ふっ。ママの直感も分かる。だがな、もし我が家が『今後も出光をメインで使い続ける』と決めた場合、このapollostation card（アポロステーションカード）という選択肢を検討しないのは、合理的ではない」
出光系列でガソリン代の割引を狙うなら、この「apollostation card」の仕組み、特に「ねびきプラス」というオプションを知っておく必要があります。これはアプリのクーポンとは全く別の“割引ロジック”です。
出光カードで受けられる基本割引（SHELLとは別物）
まず基本から押さえよう。
「apollostation card」は、出光SSで利用すると、それだけでガソリン・軽油が1Lあたり2円引き、灯油が1Lあたり1円引きになる、というのが基本機能です（※入会後1ヶ月間は1Lあたり5円引きなど、入会特典がつく場合が多い）。
ママ：「なーんだ、たった2円？それならDrive Onのクーポン（3～5円引き）の方がすごいじゃない」
パパ：「待て待て、早まるな。これは“基本”だ。重要なのはここから。出光のカード割引戦略は、他社（例えばENEOSカード）とは少し毛色が違う。『ねびきプラス』という仕組みが本命だ」
「ねびきプラス」の継続給油で追加割引がつく仕組み
このカードの真価は、「ねびきプラス」というオプションサービス（年会費550円/税込）にあります。
「え、年会費がかかるの？じゃあダメじゃん！」と思うのはまだ早い。この年会費を払ってでも、お釣りがくる可能性があるのが、車をよく使う家庭です。
「ねびきプラス」とは、「月間のカード利用額（※ガソリン代以外も含む）」に応じて、翌々月のガソリン割引単価が変動する仕組みです。
「ねびきプラス」の割引単価テーブル（例）
- 月間利用額 3万円以上 → 1Lあたり 4円引き
- 月間利用額 5万円以上 → 1Lあたり 6円引き
- 月間利用額 8万円以上 → 1Lあたり 8円引き
- 月間利用額 10万円以上 → 1Lあたり 10円引き
（※割引上限は月100Lまで）
パパ：「どうだ？もし我が家がこのカードで月10万円の決済（食費や日用品、光熱費など）を集中させれば、ガソリン代が常に1Lあたり10円引きになる計算だ」
ママ：「10円！？それは…さっきの年間6,000円どころの話じゃないわね…」
そう。月100L給油する家庭が1Lあたり10円引きになれば、月1,000円、年間12,000円の割引です。
年会費550円を払っても、余裕で元が取れる計算になります。
注目すべきは、これが「給油量」ではなく「カード利用額」で決まる点です。出光SSでの利用が少なくても、普段の買い物でカード利用額が多ければ、割引単価が上がるわけです。
カード＋アプリの連携で“二重取り”も狙える
ここで最大の疑問が出てきます。
「じゃあ、Drive Onアプリのクーポン（例：5円引き）と、apollostation cardのねびきプラス（例：10円引き）は、両方使えるの？」
結論から言うと、基本的には「併用不可」です。
給油時に適用できる割引は、原則として「最も割引額が大きいもの一つ」が選ばれます。
ママ：「なーんだ、結局どっちかしか使えないのね。じゃあ意味ないじゃん」
パパ：「いや、それがそうでもない。SS（店舗）の戦略によっては、このロジックが崩れることがある」
調査したところ、多くのapollostationでは、「apollostation card」をDrive Onアプリの決済手段（モバイルDrivePay）に登録しておくと、「カードの基本割引（2円引き）」と「アプリのクーポン（5円引き）」が両方適用されるケースがあるようです。
ただし、「ねびきプラス」の強力な割引（10円引きなど）と、アプリのクーポン（5円引き）は、さすがに併用できない（割引率の高い方が優先される）場合がほとんど。
しかし、こう考えてみましょう。
- パターンA（ライトユーザー）:
カードは作らず、「Drive On」のクーポン（3～5円引き）だけを利用する。これでも十分お得。 - パターンB（ヘビーユーザー）:
「apollostation card」を作り、「ねびきプラス」を申し込む。カード決済を集中させ、常に「10円引き」を狙う。アプリのクーポンは、ねびきプラスの割引額を下回るため使わない。 - パターンC（中級者）:
「apollostation card」は作るが、「ねびきプラス」は申し込まない。Drive Onアプリにカードを登録し、「カード基本割引（2円）」＋「アプリクーポン（5円）」＝合計7円引きを狙う。
パパ：「どうだ？自分の家の給油量やカード利用額によって、最適な“戦術”が変わってくる。実に理屈っぽくて、やりがいがあるじゃないか」
もし出光をメインで使うと決めているなら、自分の家庭が月間いくらカード決済しているかを計算し、「ねびきプラス」の年会費を払っても得になるかどうか、一度シミュレーションしてみる価値は、大いにありそうです。
ポイントカードや提携優待の“重ね技”でさらに節約
パパ：「Drive Onアプリ、apollostation card、ねびきプラス…。ふむ、出光の主要な割引戦略は理解した。だが、アフィリエİ—ターとしての勘が言う。まだ“穴”があるはずだ」
ママ：「え、まだあるの？もうお腹いっぱいよ…」
パパ：「ママ、節約とは“チリも積もれば山となる”だ。ガソリンスタンドは、今や様々なポイント経済圏の“陣取り合戦”の場でもある。1円でも多く節約するために、これらの“重ね技”もチェックしておく必要がある」
そう、ガソリンスタンドでの支払いは、ガソリン代そのものの割引だけでなく、「ポイント還元」という側面も無視できません。
楽天ポイント・dポイント・Pontaとの連携店舗がある
ここが少しややこしい点ですが、出光（apollostation）のSSは、店舗によって提携している共通ポイントが異なります。
ENEOSが「Tポイント、楽天ポイント、dポイント」のどれかを選べる（または併用できる）店舗が多いのに対し、出光系列は、
- 楽天ポイントが使えるSS
- dポイントが使えるSS
- Pontaポイントが使えるSS
と、どのポイントに対応しているかが、店舗ごとにバラバラなのです。
（※旧昭和シェル石油のSSがapollostationに転換した経緯などから、Pontaが使える店舗も多いのが特徴です）
ママ：「えー！めんどくさい！じゃあ、私dポイント貯めてるけど、最寄りの出光が楽天ポイントにしか対応してなかったら、意味ないってこと？」
パパ：「その通り。だからこそ、Drive Onアプリや公式サイトの「SS検索」で、自分がよく行く店舗がどの共通ポイントに対応しているかを、事前に調べておく必要がある」
もし、よく行くSSが自分が貯めている共通ポイント（楽天、d、Ponta）に対応していればラッキーです。
Drive Onアプリのクーポンやカード割引でガソリン代を下げつつ、支払額に対して共通ポイントもしっかり貯める。これが“重ね技”の基本です。
JAF・LINE・自治体のキャンペーンも見逃せない
さらに、パパのリサーチは止まりません。
ガソリン代の節約は、公式アプリやカードだけではない。以下のような「提携優待」や「スポット的なキャンペーン」も見逃せません。
- JAF（日本自動車連盟）会員優待:
JAFの会員証を提示するだけで、ガソリン代が「1Lあたり2円引き」といった優待を受けられるSSが全国に存在します。これはDrive Onのクーポン等と併用できない場合が多いですが、何も持っていない人にとっては有力な選択肢です。 - LINEクーポン:
出光SSが独自にLINE公式アカウントを運営しており、そこで友だち登録するとクーポンが届くケースがあります。Drive Onアプリのクーポンとどちらがお得か、比較する価値はありますね。 - 自治体やPayPayなどのキャッシュバック:
これは不定期ですが、「〇〇市限定！PayPay支払いで20%還元」といった自治体キャンペーンの対象に、ガソリンスタンドが含まれていることがあります。
ママ：「あ、それ知ってる！この前スーパーで使ったわ」
パパ：「そうだ。もし近所の出光SSがそのキャンペーン対象になっていたら？… Drive Onやカード割引（例：10円引き）よりも、20%還元（例：1L 170円なら34円引き相当）の方が圧倒的にお得だ。こういう“瞬間最大風速”的な節約チャンスを逃さないことも、家計防衛には重要だ」
家族カードの登録で2台分の給油もまとめてお得に
最後に、これは「apollostation card」を選んだ場合の“運用テクニック”です。
もし我が家のように夫婦で車を1台ずつ（あるいはパパの通勤用と家族用）持っている場合。
パパ：「ママが軽自動車で給油するときはDrive Onアプリのクーポン、パパがミニバンで給油するときは『ねびきプラス』のカード…なんてやってたら、割引が分散してしまう」
もし「ねびきプラス」で月間10万円のカード利用を目指すなら、家族カード（無料）を発行するのが合理的です。
ママが家族カードでスーパーの買い物をし、パパが本カードで光熱費を払う。そして、2台とも給油は「ねびきプラス」が適用されたカードで行う。
こうすることで、2台分のカード利用額が合算され、効率よく「10円引き」の条件を達成しにいけます。
ママ：「なるほど…バラバラに節約するんじゃなくて、一番お得な方法に“寄せる”ってことね。ちょっと理屈は分かってきたかも」
パパ：「うむ。ガソリン代の節約は、まさに“戦略”なのだよ」
セルフスタンド＆時間帯の選び方で“無駄コスト”カット
さて、Drive Onアプリ、apollostation card、ポイント連携と、出光SSでの「割引の仕組み」については、かなり理屈っぽく解明してきました。
ママ：「もう十分じゃない？これでバッチリ節約できるでしょ」
パパ：「いや、まだだ。ママ、まだ“行動”による節約が残っている。いくらクーポンやカードで割引しても、元の価格（店頭表示価格）が高ければ意味がない。この“土台”の部分を見直す必要がある」
そう、私たちが給油するガソリンスタンドには、大きく分けて「フルサービス」と「セルフサービス」の2種類があります。そして、ガソリン価格は「時間帯」によっても変動することがあるのです。
セルフの方が1Lあたり2〜5円安くなる傾向
これはもう、サルヂエファミリーで検証するまでもない“常識”かもしれませんが、改めてデータとして認識しておく必要があります。
ご存知の通り、フルサービスのSSは、スタッフが給油から窓拭き、ゴミ捨てまで行ってくれます。一方、セルフはすべて自分で行います。
その「人件費」の差が、ガソリン価格に直接反映されます。
調査によれば、フルサービスとセルフサービスでは、1Lあたり2円～5円程度の価格差があるのが一般的です。
もし近所にフルサービスの出光SSとセルフのapollostationがあるなら、ほぼ間違いなくセルフの方が安いはずです。
ママ：「でも、フルサービスって楽じゃない。子供たちが寝てるときとか、窓拭いてもらえると助かるし…」
パパ：「その“楽”に、1Lあたり5円払っている計算だ。仮に50L給油したら、1回で250円。年間20回給油したら5,000円だ。どうだ？この5,000円を払ってでも“楽”を優先するか、自分で給油して5,000円を節約するか…」
ママ：「うっ…5,000円あったら、子供たちの（以下略）」
もちろん、どちらが良い悪いではありません。車の操作が不安な方や、手厚いサービスを受けたい方にとっては、フルサービスは価値があります。
しかし、「1Lでも安く入れる」ことを目指す我が家のような“節約検証一家”にとっては、セルフスタンドを選ぶことは大前提と言えるでしょう。
早朝・平日昼など“狙い目時間”を知っておく
次にパパが気になったのが「時間帯」です。
「ガソリンスタンドって、いつ行っても同じ値段じゃないの？」とママは言いますが、実はそうとも限らない。
特に、交通量の多い幹線道路沿いのSSや、競合店がひしめくエリアでは、1日のうちで価格を微妙に変動させているケースがあります。
- 比較的安い傾向:
- 平日の昼間: 交通量が落ち着き、競合店の価格を見ながら価格調整が入りやすい。
- 早朝: 価格がリセットされるタイミングで、前日の「上げすぎ」が調整されることも。
- 比較的高い傾向:
- 週末（金曜夜～日曜）: 「週末ドライバー」や「お出かけ需要」で需要が高まるため、価格を強気に設定しやすい。
- 通勤ラッシュ時（朝・夕）: 「急いでいるから価格を見ない」という層を狙い、価格が上がる（あるいは下がらない）ことも。
ママ：「え、そんなセコイことしてるの！？」
パパ：「セコイというか、これも“需給バランス”に基づいた立派な価格戦略だ。コンビニが夜中に値引きしないのと同じ理屈だな」
もちろん、すべてのSSがこれをやっているわけではありませんし、地域差も大きいです。
しかし、もし「いつも週末の夕方に混雑してる中、慌てて給油している」という自覚があるなら、その習慣を見直す価値はあります。
混雑を避けて効率もUP、一石二鳥の節約術
「平日の昼間」や「早朝」に給油するメリットは、価格だけではありません。
そう、「空いている」ことです。
ママ：「あー、確かに。週末のスタンドって、給油待ちの列ができてることあるよね。怪獣たちが『まだー？』って騒ぎ出すし…」
パパ：「だろ？あの待っている時間、エンジンをかけたままならアイドリングでガソリンを消費し、精神的なストレスも溜まる。まさに“百害あって一利なし”だ」
セルフスタンドが空いている時間帯を狙えば、
- 価格が安い可能性が高い。
- 待ち時間ゼロで、ストレスがない。
- 無駄なアイドリングをせず、燃費的にもエコ。
まさに一石二鳥、いや三鳥です。
Drive Onアプリやカードで「割引の仕組み」を整えたら、最後は「いつ、どこ（セルフ）で入れるか」という“行動の最適化”で、無駄なコストを徹底的にカットする。
これがサルヂエ流・節約術の仕上げですね。
「自分の給油スタイルに合った節約法」を習慣化しよう
さて、ここまでDrive Onアプリ、apollostation card（ねびきプラス）、ポイント連携、そしてセルフスタンドの活用まで、出光（apollostation）でガソリンを安く入れるための“うんちく”を、パパが延々と語ってきました。
ママ：「もう分かった、分かったわよ！理屈は十分！で、結局、ウチはどうすれば一番お得なのよ！」
パパ：「…ふむ。ママのその“直感的”な指摘、核心を突いている。そう、これら全てのテクニックを、全員がやる必要はない。むしろ、自分の“給油スタイル”に合わせて、最適な方法を“仕組み化”することが、節約を継続する最大の鍵だ」
面倒なことは続きません。怪獣化した息子たちのお世話と同じで、いかに「頑張らない」で「自動的に」お得になる仕組みを作れるかが勝負なのです。
月100L給油なら年間6,000円以上の差になることも
まず、なぜこんな理屈っぽいことを調べてきたのか、その「効果」を改めて可視化してみましょう。
- ケース1：何もしていない人
- 割引：0円
- ケース2：Drive Onアプリだけ使う人
- クーポンで「1Lあたり5円引き」を適用
- 月100L給油 → 月500円、年間6,000円の節約
- ケース3：apollostation card（ねびきプラス）を最大限活用する人
- カード決済を月10万円集中させ、「1Lあたり10円引き」を適用
- 月100L給油 → 月1,000円、年間12,000円の節約（年会費550円を引いても11,450円）
ママ：「うわっ…『何もしてない』と『ねびきプラス』じゃ、年間1万円以上も違うの…」
パパ：「そうだ。この差額で、家族で美味しい焼肉が食べられる。逆に言えば、知らずに給油を続けることは、毎年1万円を道に捨てているのと同じかもしれない」
この事実に気づけただけでも、今回の「なんでも自分達で調べてやってみる」企画の価値はあったというものです。
車通勤・家族2台持ちなら「節約効果2倍」
さらに、このシミュレーションは「月100L」という、ごく平均的な（あるいはやや多めな）家庭を想定したものです。
もし、パパが車通勤でガソリン代がもっとかかっている家庭や、我が家のように夫婦で車を2台持ちしていて、合計の給油量が月150L、200Lとなる家庭なら…？
当然、この節約効果は1.5倍、2倍と跳ね上がります。
「1Lあたり10円引き」の場合：
- 月150L給油 → 年間18,000円の節約
- 月200L給油 → 年間24,000円の節約
ママ：「2万4千円！？……ねえパパ、ウチ、apollostation card、真剣に検討したほうが良くない？」
パパ：「（ふっ、食いついてきたな…）そういうことだ。車を“たくさん使う人”ほど、この1Lあたりの数円の差が、年単位でとんでもないインパクトになる」
節約を“頑張ること”ではなく“仕組み化”する発想が鍵
さて、検証はここまで。
最終的にサルヂエファミリーが取るべき「最適解」は、自分のライフスタイルに合わせて以下から選ぶことです。
【出光での節約スタイル診断】
- A）ライトユーザー（月50L未満・手間をかけたくない）
- 結論: Drive Onアプリをインストールし、マイ店舗登録だけする。給油前にクーポンをチェックするクセをつける。
- B）ミドルユーザー（月50L～100L・カード決済もそこそこ）
- 結論: apollostation card（年会費無料版）を作り、Drive Onアプリに登録する。
- 「カード基本割引2円」＋「アプリクーポン（3～5円）」の合わせ技（計5～7円引き）を狙う。
- C）ヘビーユーザー（月100L以上・カード決済をまとめられる）
- 結論: apollostation cardを作り、「ねびきプラス（年会費550円）」に申し込む。
- 家中の決済をこのカードに集中させ、常時「10円引き」の状態を作り出す。
パパ：「どうだ？これなら、どの家庭でも自分に合った節約法が見つかるはずだ」
ママ：「なるほどね。いきなり『ねびきプラス』を目指すんじゃなくて、まずは『Drive Onアプリ』から始めてみる、っていうのもアリね」
そう、大切なのは「節約を頑張る」ことではありません。
Drive Onアプリを一度インストールする、apollostation cardに一度申し込む。
その最初の「仕組み化」さえしてしまえば、あとはいつも通り給油するだけで、自動的に割引が適用され続ける。
ガソリン代という名の「ほぼ固定費」を賢く削るための、我が家なりの“うんちく”検証。
皆さんのご家庭でも、ぜひ「自分のスタイル」に合った節約の“仕組み化”、試してみてはいかがでしょうか？